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實(shí)現(xiàn)全車冗余L3級(jí)自動(dòng)駕駛 長(zhǎng)城汽車智能駕駛戰(zhàn)略升級(jí)

長(zhǎng)城汽車官網(wǎng) 2020-12-30

12月30日,長(zhǎng)城汽車召開智能駕駛戰(zhàn)略升級(jí)發(fā)布會(huì),正式發(fā)布全新的咖啡智駕“331戰(zhàn)略”,并將在2021年實(shí)現(xiàn)全車冗余L3級(jí)自動(dòng)駕駛。長(zhǎng)城汽車輪值總裁孟祥軍、多位長(zhǎng)城汽車領(lǐng)導(dǎo)及各領(lǐng)域?qū)<?、合作伙伴出席發(fā)布會(huì)。

 

 

長(zhǎng)城汽車智能駕駛戰(zhàn)略升級(jí)發(fā)布會(huì)

會(huì)上,行業(yè)內(nèi)外的資深專家深度探討智能駕駛的當(dāng)下與未來(lái),并深入解讀長(zhǎng)城汽車智能駕駛在安全、場(chǎng)景、用戶體驗(yàn)方面的三重優(yōu)勢(shì)。同時(shí),長(zhǎng)城汽車與高通、華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在車載智能芯片、高算力智能駕駛計(jì)算平臺(tái)方面展開深度合作,助力長(zhǎng)城汽車進(jìn)一步拓展智能駕駛生態(tài)圈。

 

6大冗余、全場(chǎng)景覆蓋 實(shí)現(xiàn)全車冗余L3級(jí)自動(dòng)駕駛

活動(dòng)當(dāng)天,長(zhǎng)城汽車發(fā)布全新的咖啡智駕“331戰(zhàn)略”,即利用三年時(shí)間實(shí)現(xiàn)用戶規(guī)模行業(yè)第一、用戶體驗(yàn)評(píng)價(jià)最好、場(chǎng)景功能覆蓋最多三個(gè)領(lǐng)先,打造智能時(shí)代自動(dòng)駕駛的領(lǐng)導(dǎo)者。2021年,長(zhǎng)城汽車將實(shí)現(xiàn)全車冗余的L3級(jí)能力自動(dòng)駕駛、配置激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛、具有NOH(Navigation On Highwaypilot,中文名“高速自動(dòng)領(lǐng)航輔助駕駛”)能力的自動(dòng)駕駛。

長(zhǎng)城汽車輪值總裁孟祥軍(右)與著名電影制片人張苗(左)

咖啡智駕擁有包括感知冗余、控制器冗余、制動(dòng)冗余、架構(gòu)冗余、電源冗余和轉(zhuǎn)向冗余在內(nèi)的6大冗余系統(tǒng)。通過(guò)打造真正自動(dòng)駕駛?cè)哂嗔慨a(chǎn)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全車無(wú)死角安全覆蓋。

咖啡智駕搭載能夠真正量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)高性能、全固態(tài)激光雷達(dá),采用業(yè)內(nèi)前沿FLASH技術(shù)方案,實(shí)現(xiàn)0.05度角分辨率,可識(shí)別130米范圍內(nèi)安全隱患,性能是市面上普通無(wú)人車機(jī)械激光雷達(dá)的5倍,為用戶帶來(lái)強(qiáng)大安全守護(hù)。

全球首款能夠真正量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)高性能、全固態(tài)激光雷達(dá)

長(zhǎng)城汽車智能駕駛實(shí)現(xiàn)高速、城市快速路的全場(chǎng)景覆蓋,不僅完成避障變道、多車變道、城市自主變道等功能開發(fā),更在大車同行、錐筒避讓等難點(diǎn)場(chǎng)景取得突破。豐富而全面的場(chǎng)景化數(shù)據(jù),讓用戶可以從容面對(duì)復(fù)雜道路環(huán)境。

長(zhǎng)城汽車智能駕駛的錐筒避讓功能

長(zhǎng)城汽車智能駕駛的大車同行功能

長(zhǎng)城汽車智能駕駛的匝道限速功能

同時(shí),長(zhǎng)城汽車獨(dú)創(chuàng)量化式用戶體驗(yàn)評(píng)價(jià)方法——“用戶使用成本”,通過(guò)操作成本、意識(shí)成本、安全成本、時(shí)間成本、金錢成本5個(gè)細(xì)分維度實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的詳細(xì)評(píng)測(cè)和廣泛調(diào)研。

咖啡智駕獨(dú)創(chuàng)AIFEED功能,通過(guò)人工智能算法,可主動(dòng)學(xué)習(xí)并適應(yīng)用戶的駕駛習(xí)慣和用車場(chǎng)景,并可感知用戶的用車痛點(diǎn),從而降低使用成本,最大化滿足用戶真實(shí)需求。

長(zhǎng)城汽車智能駕駛負(fù)責(zé)人 張凱

談及咖啡智駕的戰(zhàn)略意義,長(zhǎng)城汽車智能駕駛負(fù)責(zé)人張凱先生直言:“咖啡智駕必將成為長(zhǎng)城汽車向全球化科技出行公司發(fā)展的有力支撐,它也將成為長(zhǎng)城汽車向前發(fā)展的強(qiáng)大助推器,面向未來(lái),致勝全球!”

打造智能駕駛領(lǐng)導(dǎo)者  百萬(wàn)級(jí)車輛“巨型玩家”大顯身手

隨著全球科技進(jìn)入提速新階段,傳統(tǒng)制造業(yè)正在向新型智造企業(yè)轉(zhuǎn)變,智能駕駛技術(shù)即將迎來(lái)井噴式發(fā)展。

長(zhǎng)城汽車數(shù)字化執(zhí)行官 李鵬

長(zhǎng)城汽車數(shù)字化執(zhí)行官李鵬先生在發(fā)布會(huì)上表示:“長(zhǎng)城汽車打造智能汽車新標(biāo)桿的雙智融合理念將升級(jí)為三智融合,智能駕駛、智能座艙和智能服務(wù)將打造智能汽車新品類。”未來(lái),咖啡智駕將會(huì)優(yōu)先搭載在WEY品牌全線產(chǎn)品之上,后續(xù)長(zhǎng)城汽車其它品牌車型也將陸續(xù)搭載咖啡智駕。

長(zhǎng)城汽車智能駕駛總監(jiān) 甄龍豹

根據(jù)咖啡智駕“331戰(zhàn)略”規(guī)劃,長(zhǎng)城汽車將在2023年實(shí)現(xiàn)中國(guó)場(chǎng)景覆蓋最多的L4級(jí)自動(dòng)駕駛,成為智能時(shí)代自動(dòng)駕駛的領(lǐng)導(dǎo)者。如何在智能駕駛領(lǐng)域激烈的市場(chǎng)、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)中勝出,長(zhǎng)城汽車智能駕駛總監(jiān)甄龍豹指出:“我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力,就是超低的AI迭代成本以及超快的AI迭代速度。作為車輛規(guī)模達(dá)百萬(wàn)級(jí)的巨型玩家之一,長(zhǎng)城汽車將會(huì)在數(shù)據(jù)成本及迭代速度的長(zhǎng)跑比賽中,獲得極大優(yōu)勢(shì)。”

智能駕駛圓桌論壇

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的圓桌論壇環(huán)節(jié),長(zhǎng)城汽車高管與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域權(quán)威專家及長(zhǎng)城汽車全球合作伙伴圍繞智能駕駛的未來(lái)各抒己見(jiàn)。

高通公司產(chǎn)品市場(chǎng)高級(jí)總監(jiān)中國(guó)區(qū)汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人艾和志

高通公司產(chǎn)品市場(chǎng)高級(jí)總監(jiān)中國(guó)區(qū)汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人艾和志先生指出:“在合作中,我非常驚訝于長(zhǎng)城汽車對(duì)于安全的重視,我們將和長(zhǎng)城汽車一起打造能夠讓消費(fèi)者放心的優(yōu)質(zhì)車型。“

同濟(jì)大學(xué)教授、汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng) 朱西產(chǎn)教授

同濟(jì)大學(xué)教授、汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)教授高度評(píng)價(jià)長(zhǎng)城汽車咖啡智駕,朱西產(chǎn)指出:“在汽車未來(lái)新四化發(fā)展下,用戶對(duì)于智能化、對(duì)于自動(dòng)駕駛是報(bào)有期望的,長(zhǎng)城汽車智能駕駛能夠帶給人們更舒適的駕駛體驗(yàn)。”

華為智能汽車解決方案BU Marketing與銷售服務(wù)部副總裁 王雋

華為智能汽車解決方案BU Marketing與銷售服務(wù)部副總裁王雋先生表示:“長(zhǎng)城汽車將成為一個(gè)優(yōu)質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)者,帶領(lǐng)更多車企邁入智能駕駛的領(lǐng)域。”

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 長(zhǎng)城汽車拓展智能駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

當(dāng)今時(shí)代,只有開放與合作才能達(dá)到共生共榮。發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)城汽車與智能技術(shù)領(lǐng)域頭部企業(yè)高通、華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,為智能駕駛落地提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。

長(zhǎng)城汽車與高通簽約

長(zhǎng)城汽車將與全球領(lǐng)先的無(wú)線科技創(chuàng)新者高通公司就自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中的車載智能芯片展開深度合作。長(zhǎng)城汽車將在2022年推出的高端車型上率先采用具備強(qiáng)大性能的高通Snapdragon Ride平臺(tái),且應(yīng)用到其智能駕駛系統(tǒng)當(dāng)中?;赟napdragon Ride平臺(tái)開發(fā)的長(zhǎng)城汽車全新咖啡智駕系統(tǒng)將通過(guò)其卓越的計(jì)算能力和業(yè)界領(lǐng)先的能效帶來(lái)先進(jìn)的計(jì)算性能。長(zhǎng)城汽車咖啡智駕系統(tǒng)可支持多個(gè)高清攝像頭,借助多源異構(gòu)傳感器為用戶提供L2+級(jí)別和L3級(jí)別的智能駕駛功能。此外,通過(guò)搭配兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大算力平臺(tái)的升級(jí)方案,該智能駕駛平臺(tái)算力可達(dá)700+TOPS,為實(shí)現(xiàn)L4/L5級(jí)別或更復(fù)雜的全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛能力預(yù)留充足的硬件能力和算力冗余。

長(zhǎng)城汽車與華為簽約

長(zhǎng)城汽車還將與華為全面展開在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域的合作。華為將為長(zhǎng)城汽車提供以MDC為基礎(chǔ)的高算力智能駕駛計(jì)算平臺(tái),并積極配合長(zhǎng)城汽車完成智能駕駛所需的感知組件(如激光雷達(dá)、攝像頭等)的各項(xiàng)評(píng)估和測(cè)試。此次與長(zhǎng)城汽車合作的是面向L3~L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的全新一代智能駕駛計(jì)算平臺(tái)華為MDC 610,為長(zhǎng)城汽車打造行業(yè)領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)汽車大腦。此次與高通、華為的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,不僅實(shí)現(xiàn)不同領(lǐng)域的合作共贏,更成功拓展智能駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,為長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)全球化戰(zhàn)略夯實(shí)基礎(chǔ)。

歷經(jīng)多年經(jīng)營(yíng),長(zhǎng)城汽車強(qiáng)大的朋友圈覆蓋中國(guó)通訊三巨頭電信、聯(lián)通、移動(dòng),國(guó)內(nèi)頂級(jí)互聯(lián)網(wǎng)品牌騰訊、阿里、百度等都是長(zhǎng)城汽車極具影響力的優(yōu)質(zhì)戰(zhàn)略合作伙伴,長(zhǎng)城汽車以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的全域智慧生態(tài),讓汽車不再只是傳統(tǒng)代步工具,而是向未來(lái)智能出行伙伴進(jìn)化。

企業(yè)的發(fā)展源自不斷地自我增值、自我挑戰(zhàn),長(zhǎng)城汽車以信心凝聚力量,以實(shí)干譜寫華章。面對(duì)人類技術(shù)變革的洶涌浪潮,長(zhǎng)城汽車必將憑借極具前瞻性的多元化戰(zhàn)略、卓越的技術(shù)實(shí)力,成為中國(guó)智能駕駛領(lǐng)導(dǎo)者,開創(chuàng)屬于中國(guó)品牌的智能駕駛新時(shí)代。

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