6月27日，北京市首批人工智能10個行業(yè)大模型應(yīng)用案例發(fā)布，長城汽車和毫末智行聯(lián)合開發(fā)的自動駕駛生成式大模型DriveGPT雪湖·海若成功入選，長城汽車是入選名單中唯一的汽車企業(yè)。

上述10個行業(yè)大模型應(yīng)用案例，是為進一步落實北京市《加快建設(shè)具有全球影響力的人工智能創(chuàng)新策源地實施方案》和《通用人工智能創(chuàng)新發(fā)展若干措施》，加快人工智能場景建設(shè)相關(guān)舉措落地實施，由北京市科委、中關(guān)村管委會組織專家凝練并發(fā)布現(xiàn)階段技術(shù)創(chuàng)新性相對較強、成熟度相對較高、應(yīng)用前景廣闊的典型應(yīng)用案例。

北京市科委、中關(guān)村管委會二級巡視員劉航表示，這10個行業(yè)大模型典型應(yīng)用案例均由技術(shù)供給方與場景需求方聯(lián)合研發(fā)，展現(xiàn)了大模型技術(shù)能力，并深度結(jié)合不同行業(yè)需求特點，在幫助行業(yè)用戶“降本提質(zhì)增效”的同時，開發(fā)新功能、形成新產(chǎn)品、拓展新應(yīng)用，推動人工智能技術(shù)與行業(yè)深度融合。

毫末智行作為長城汽車森林生態(tài)體系內(nèi)企業(yè)，是自動駕駛領(lǐng)域大模型研發(fā)和應(yīng)用的先行者。2023年4月，毫末智行發(fā)布了業(yè)內(nèi)首個自動駕駛生成式大模型DriveGPT雪湖·海若，成為大模型技術(shù)落地自動駕駛新范式。它通過引入駕駛數(shù)據(jù)建立RLHF（人類反饋強化學(xué)習(xí)）技術(shù)，對自動駕駛認知決策模型進行持續(xù)優(yōu)化，現(xiàn)階段主要用于解決自動駕駛的認知決策問題，終極目標(biāo)是實現(xiàn)端到端自動駕駛。

基于DriveGPT，提供問題場景的快速發(fā)現(xiàn)、場景數(shù)據(jù)的快速篩選與自動標(biāo)注、罕見場景的數(shù)據(jù)生成，以及云端仿真測評等能力，可有效節(jié)省90%的標(biāo)注成本，將算法對于模糊車道線的識別能力從40%左右提升到90%以上，對駕駛軌跡的預(yù)測誤差降低近3倍。

目前，長城汽車毫末DriveGPT雪湖·海若已開啟對首批生態(tài)伙伴的開放合作，北京交通大學(xué)計算機與信息技術(shù)學(xué)院、高通、火山引擎、華為云、京東科技、四維圖新、魏牌新能源、英特爾等高校與企業(yè)加入毫末雪湖·海若生態(tài)。截至2023年6月6日，毫末智行用戶輔助駕駛行駛里程達5000萬公里。