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再破紀(jì)錄,問鼎全球!長城汽車自主研發(fā)大尺寸鈣鈦礦組件穩(wěn)態(tài)效率達(dá)到20.7%

長城汽車官網(wǎng) 2024-03-01

鈣鈦礦是全球公認(rèn)的“最具商業(yè)化前景的新一代光伏技術(shù)”,也是支撐我國“雙碳”發(fā)展的戰(zhàn)略性技術(shù),將在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。近日,長城汽車森林生態(tài)體系的重要成員,長城控股集團(tuán)旗下極電光能有限公司(以下簡稱“極電光能”)再獲新突破,經(jīng)國家光伏產(chǎn)業(yè)計(jì)量測試中心認(rèn)證,在810cm²鈣鈦礦光伏組件上實(shí)現(xiàn)了20.7%的穩(wěn)態(tài)效率,這是繼公司2023年11月在同尺寸組件上取得19.5%的穩(wěn)態(tài)效率后,再次刷新大尺寸鈣鈦礦組件穩(wěn)態(tài)效率的世界紀(jì)錄,為公司中試線和2024年內(nèi)即將建成的全球首條GW級(jí)量產(chǎn)線的工藝提升奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

上圖為被測樣品最大功率穩(wěn)態(tài)輸出的功率-效率曲線,表明在300s連續(xù)穩(wěn)態(tài)測試中組件效率波動(dòng)低,輸出功率穩(wěn)定

對(duì)鈣鈦礦薄膜結(jié)晶過程進(jìn)行精確控制是獲得高效率、高穩(wěn)定性大尺寸組件的關(guān)鍵。依托于極電光能自主開發(fā)的鈣鈦礦量產(chǎn)技術(shù)體系“極創(chuàng)+”整體解決方案,通過對(duì)成膜過程中鈣鈦礦體相和界面的應(yīng)力調(diào)控,顯著提升了鈣鈦礦薄膜的結(jié)晶質(zhì)量。從表征和檢測結(jié)果看,晶粒尺寸更大、缺陷更少的鈣鈦礦薄膜不僅實(shí)現(xiàn)了效率突破,也具有更優(yōu)異的穩(wěn)定性。未來該技術(shù)工藝將移植到更大尺寸的鈣鈦礦組件上,為實(shí)現(xiàn)商業(yè)組件效率和穩(wěn)定性的進(jìn)一步攀升提供有力支撐。

作為當(dāng)前鈣鈦礦產(chǎn)業(yè)化技術(shù)升級(jí)迭代的主力源頭之一,極電光能一直走在行業(yè)前列,以自主技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展驅(qū)動(dòng)力,在鈣鈦礦組件效率、穩(wěn)定性等核心性能指標(biāo)上持續(xù)取得領(lǐng)先性突破,組件效率至今已七次打破世界紀(jì)錄,是全球首家鈣鈦礦組件效率突破20%的企業(yè),目前仍是30*30cm²小試組件穩(wěn)態(tài)效率和0.72m²商用尺寸組件效率世界紀(jì)錄的保持者;在穩(wěn)定性方面,極電光能0.72m²的商用尺寸鈣鈦礦組件已經(jīng)通過了IEC61215/61730的認(rèn)證測試,并取得了鈣鈦礦行業(yè)首張,也是目前唯一一張TÜV認(rèn)證證書。

 

2024年,極電光能的技術(shù)進(jìn)階目標(biāo)是:30*30cm²小試組件穩(wěn)態(tài)效率突破21%,0.72m²商用尺寸組件效率突破20%,將于三季度投產(chǎn)的GW級(jí)量產(chǎn)線上生產(chǎn)的2.8m²組件效率達(dá)到18%以上,并完成IEC加倍老化測試認(rèn)證,加快推動(dòng)鈣鈦礦的大規(guī)模商業(yè)化進(jìn)程,助力雙碳目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。

相比追逐變革、迎合時(shí)代,把握趨勢才能贏得未來。在所有“未來能源”的可能性上,長城森林生態(tài)均有布局,光伏產(chǎn)業(yè)有極電光能,動(dòng)力電池有蜂巢能源,氫能則有未勢能源。目前,長城森林生態(tài)重要成員均成為了各自領(lǐng)域的頭部企業(yè)。未來,長城汽車還會(huì)堅(jiān)持長期主義,進(jìn)一步擴(kuò)大森林生態(tài)版圖,為行業(yè)注入新動(dòng)力。

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