6月28日,長(zhǎng)城商用車(chē)全棧自研的長(zhǎng)城智卡電驅(qū)橋量產(chǎn)下線。
根據(jù)媒體公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2024年1-5月,中國(guó)新能源重卡銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)139%至20776輛,其中純電動(dòng)重卡同期累計(jì)銷(xiāo)售19700輛,同比增長(zhǎng)142%。純電動(dòng)重卡呈現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),一方面是雙碳戰(zhàn)略的拉動(dòng),一方面是用戶(hù)對(duì)純電重卡經(jīng)濟(jì)性的認(rèn)可。
眾所周知,在新能源重卡的競(jìng)爭(zhēng)中,電驅(qū)橋是未來(lái)動(dòng)力總成發(fā)展的方向,這也是企業(yè)必須邁過(guò)的關(guān)卡,順利通關(guān)的獎(jiǎng)勵(lì)將會(huì)是巨大的市場(chǎng)發(fā)展前景與可觀的市場(chǎng)份額。
基于此,長(zhǎng)城商用車(chē)三年磨一劍,依托長(zhǎng)城汽車(chē)生態(tài)賦能,深入商用車(chē)使用場(chǎng)景,全棧自研完成了面向長(zhǎng)途干線的電驅(qū)橋研發(fā)。
本次量產(chǎn)下線的電驅(qū)橋,采用了自研雙油冷扁線電機(jī),電機(jī)效率達(dá)97%,具有爬坡?lián)Q擋不中斷、動(dòng)力不衰竭的特性,通過(guò)多合一動(dòng)力域控制器的智能算法,可根據(jù)運(yùn)輸場(chǎng)景對(duì)雙電機(jī)功率進(jìn)行有效分配,優(yōu)化換擋策略,進(jìn)而降低電耗。
整體車(chē)橋通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)與4擋AMT變速箱一體化設(shè)計(jì),在實(shí)現(xiàn)車(chē)橋輕量化的基礎(chǔ)上,具有抗振蕩沖擊能力強(qiáng)、系統(tǒng)能量損失小、傳動(dòng)效率高等優(yōu)勢(shì)。目前,該車(chē)橋已完成180萬(wàn)公里的臺(tái)架測(cè)試,支持整車(chē)最高車(chē)速120km/h,最大整車(chē)爬坡度>30%。
值得一提的是,長(zhǎng)城商用車(chē)與生態(tài)合作伙伴蜂巢能源共同開(kāi)發(fā)的超充底置電池技術(shù)方案,與長(zhǎng)城智卡電驅(qū)橋相配合,可以大幅降低整車(chē)底盤(pán)重心,保障車(chē)輛行駛更平穩(wěn)更安全,相比于后背電池的純電重卡,讓用戶(hù)不挑掛,讓運(yùn)輸不虧方,讓客戶(hù)收益更高。
長(zhǎng)城智卡電驅(qū)橋的量產(chǎn)下線,不僅點(diǎn)亮了長(zhǎng)城商用車(chē)純電技術(shù)路線的藍(lán)圖,也標(biāo)志著長(zhǎng)城純電商用車(chē)三電核心技術(shù)完成了全面布局,將為長(zhǎng)城商用車(chē)征戰(zhàn)干線快遞市場(chǎng)提供強(qiáng)有力的支撐。未來(lái),長(zhǎng)城商用車(chē)將繼續(xù)以用戶(hù)為核心、技術(shù)為先導(dǎo),通過(guò)優(yōu)質(zhì)、可靠的產(chǎn)品,助力物流運(yùn)力向綠智化轉(zhuǎn)型升級(jí)。